&rdquo王先生给记者算了一笔账

对普通尼龙影响很小

“涤纶春亚纺,根据密度不同,每米的价格在5至8元之间

服装>>>

王先生给记者算了一笔账,青岛到上海750公里左右,大货车百公里油耗40升,往返一趟需要600升油柴油累计下跌不到1.30元,算下来共能节省700多元“物流公司的车多为个人的车挂靠,省出来的钱都进了司机口袋不过,他们的收入也没有上升多少,毕竟现在活少了”他说

“交织类面料也用尼龙和涤纶,比如和棉纱交织,这样的面料手感上又紧又软,时装上用的较多”他说,从他从事的环节来看,价格变化已经不明显,在服装成品上就难有所体现了

航空>>>

“短途的物流,价格没变,长途运输价格降了一点点”昨天,青岛佳邦物流相关白菜价折扣网负责人王先生告诉记者,以去上海为例,普通货物,大货车的运费为6300元,比以前降低了200元左右

油价下跌对快递业来讲也是实实在在的利好,不过记者采访多家快递公司,对方均表示没有接到收费标准下降的通知

物流>>>

从城阳往市里运海鲜的李先生说,他的厢式货车载重5吨,百公里油耗15升,每天跑70公里“比油价八连跌之前省个十块八块的,但根本体现不到海鲜价格上”他说

九连跌虽然没有兑现,但经过连续八次下跌,油价对我们的生活到底产生了哪些影响呢?昨天,记者采访了航空、物流、服装等多个行业,听听他们的说法

青岛飞首尔仅10元

承先生在抚顺路批发市场经营洋葱生意已有10多年,他告诉记者,油价看似跌了很多,但对菜价影响很小“市我爱白菜网场上的菜几乎都是本地的,油价占成本的比例非常小”

他给记者算了一笔账,他的福田货车,载重12吨,从平度进洋葱,往返一次200公里左右,如今需要350元钱的油,也就是说百公里油耗28升左右“一个来回56升油,与7月初相比,少支出六七十元”承先生说,一车洋葱12吨,这点节省的成本平摊到每斤的菜价上,可以说是微乎其微

另一家物流公司的工作人员没有透露降幅为多少,只是表示“货不一样,价格也不同,没有一个统一的标准,总体来看价格稍稍有些松动”

“虽然不排除有炒作的成分,但油价下跌确实给了航空公司更大的营销空间”一家航空公司的工作人员说,航空燃油的价格占到公司成本的四成,大白菜win7油价连续下降,对航空公司是极大的利好目前为出行淡季,加上油价连续下跌,所以票价会便宜许多

长途运输价格略降

节省的钱微乎其微

随便打开一家订票网站,你会发现1折、2折的机票随处可见以山航为例,12月5日青岛飞厦门特价机票打1.9折,仅280元;当天青岛飞合肥150元更有甚者,在一家旅游网站上,青岛飞韩国首尔的机票居然只要10元(不含税费),简直是“白菜价”

油价下跌对快递业来讲也是实实在在的利好,不过记者采访多家快递公司,对方均表示没有接到收费标准下降的通知”他给记者算了一笔账,他的福田货车,载重12吨,从平度进洋葱,往返一次200公里左右,如今需要350元钱的油,也就是说百公里油耗28升左右

原标题:机票折扣白菜价变化小青岛飞首尔仅需白菜搜搜网10元

菜价>>>

石油是一种重要的原材料,塑料、合成纤维等,都是由它的衍生品加工而成昨天,记者联系即墨一家服装厂的负责人,对方表示,尼龙春亚纺、涤纶春亚纺等化纤面料的价格一直很稳定,他工厂所用的价格,每公斤20元左右据他介绍,很多运动服装会用到化纤面料

公开资料显示,中国目前航空燃油的年消费量近2000万吨,平均到每个月消费约167万吨仅11月份,航空 每吨下调582元,以此计算,整个航空业月可节省近10亿元”一家纺织厂的老板接受记者采访时说,油价下跌对高品质的合成纤维影响较大,对普通的尼龙、涤纶影响很小,“最多每米降个1毛钱”