为什么很多人都不建议买配双离合变速器的小

实际上并不存在不建议买小排量涡轮增压配双离合变速器车型的说法，至少这种说法并没有成为共识！说到底这种说法更像是某些车友、所谓的老司机们在想当然的状态下所创造出来的话题，没有什么实际意义、但却极容易引发口水战，我们思考问题时、可以理想化，但市场的反馈并不像我们想象般的那么理想！

车友们的想法可以很多、很好、很理想，但市场能提供给我们什么，尤其是在预算有限的条件下、选择其实并不多；比如很多非共识性质的建议，不能买CVT车子、不能买双离合的车子、不能买小排量CVT车子、不能买小排量涡轮增压+双离合等等，不能否认这种建议很好、是善意的，但是不是也得考虑下自身的购买能力、以及市场究竟能提供什么样的产品！

绝大部分车友购车预算在10万出头（整体上占比最高），那么在10万出头的价格范围之中、我们究竟能选择哪些车型，市场又提供了哪些车型？市场所能提供的车型无外乎以下几类：

1.小排量自吸+CVT，小排量自吸配双离合大众曾尝试过、驾驶体验不好，所以从五大车系合资、进口车范围来看，目前基本没有自吸发动机配双离合变速器的例子！

2.小排量涡轮增压+CVT，日系中低端车型都是这种设定，比如本田思域、丰田卡罗拉等等，这个价位配个8AT、成本上不现实，配个6AT合理、但燃油经济性不适合，所以这个CVT变速器成为了这个级别日系车型中的首选，自然选择！

.小排量涡轮增压+双离合，小排量涡轮增压除了配CVT之外、还能配什么？在自动挡的大框架中，除了当今旗舰8AT、9AT等机型之外，还能满足低油耗、相对低的成本机型还剩什么？除了CVT、也就只有双离合！所以欧系小排量涡轮增压则是更加倾向于双离合变速器！

这就是现在咱们国内汽车市场的格局、市场中就有这点东西，不是想买啥、就能买到什么的！所以无论是能买什么、或不能买什么的建议，不要脱离预算、以及市场提供产品的大框架，建议买大排量涡轮增压（比如说.0T）、配品质特别好的PDK双离合，或配个采埃孚8AT，东西是好、但价格也贵；当然一定会有朋友提到马自达，但总不能为了一个6AT、所有人都买马自达，对吧？

CVT、双离合皆*策+成本的产物

最近这十几年来，CVT、双离合变速器由曾经的边缘机型逐渐成为主流（这不是吹，装机量逐年大幅度增长是客观事实、是市场最直观的反馈，消费者可以不喜欢、但又不得不买），除了成本优势之外、油耗以及排放规则的愈发严格也起到推动作用！当然这并不是说所有双离合变速器一定成本低，保时捷PDK就很昂贵、英国里卡多给布加迪定制的双离合变速器一台几乎等于半辆法拉利跑车！

但从整体上看市面上那些干双成本要更加可控、关键是研发成本低，而CVT变速器同样是这个道理、威廉姆斯打造过F1赛车用CVT变速器，成本肯定不低，但应用于广大10万级别车型上、成本就高不了；6AT也是同样的道理，n·m扭矩容量的白菜价、而这n·m扭矩容量以上的6AT就很贵；所以我们比较变速器时要抛弃大类这个概念，而是该具体比较某类变速器的具体型号，而不是张口、闭口的成本低，腰包足够鼓、所买的东西就没有成本低的！

为了压缩研发成本、周期，以及获得更好的燃油经济性，双离合与CVT必然会受到很多车企的青睐；要不然那些10万出头的车型还能配什么变速器？即便是马自达、但凡还有选择也不会用6AT；所以从来就不存在不建议买小排量涡轮+双离合的说法，一些老司机的老观点没有立足点、也必然要对市场妥协，就拿10万出头的市场来说、车型%是小排量（自吸或增压），要么双离合、要么CVT、要么小众品牌，消费者该如何进行选择，又能怎么选？

这是建议、不建议能解决的问题么？都说干双不好、大众双离合车型从来没少卖，都说CVT不好、不运动，当年本田思域居然被炒成豪华品牌的溢价水平，大家都说好的马自达6AT车型、销量可能连人家的零头都达不到，这就是市场、好玩不？充满了机会、也遍布着嘲讽；小排量+双离合不建议买？每年大众1.4T+双离合车型销量最高，1.4T算不算小排量？

什么是小排量？真的是*策导向、排放及油耗规则耽误了各位买大排量自吸、买大排量涡轮增压么？如果各位过去都开.0L以上的自吸，那么现如今遍地2.0T的确是因为规则所致，让大家享受不到大排量了；若各位过去就开个1.6L、2.0L自然吸气，那么就没必要说1.4T、2.0T是小排量；嫌排量小？市面上有的是.0T、4.0T、5.0T，甚至宝马还提供6.6T的V12发动机，这些大排量涡轮增压并没有因为*策规则而消失，只要腰包的银子充足、可以随时随地购买！

所以很多朋友总说油耗、排放*策导致排量变小是错误的、视野也是狭窄的，总盯着小排量增压看、这种观点成立，但如果放眼于大排量涡轮增压、这种说法则不成立，限制各位车友开大排量车的原因不是*策、而是钱包够不够鼓，单纯购买力问题；而只要涉及到购买力问题，就必须考虑消费者所能拿出的预算，预算只够买小排量涡轮+双离合变速器（或CVT）、不建议有什么用？大多数时候、我们没有更好的选择，追逐最优解是理想、但只是自找烦恼，因为根本就不存在最优解！